¿Dónde se come rico y barato? Pregúntale a un taxista

¿Dónde se come rico y barato? Pregúntale a un taxista

Cuando era niño, cada que salíamos de viaje, mi papá tenía una regla de oro:

“Si quieres comer rico y barato, pregúntale a un taxista”.

Y era cierto.

Íbamos a lugares como Monterrey, Morelia o Veracruz, y siempre hacíamos lo mismo:
📍 Parábamos junto a un taxi
💬 Le preguntábamos al chofer
🍽️ Y terminábamos comiendo en un lugar que nunca salía en internet, pero siempre salía bueno

Los taxistas siempre sabían dónde estaba el sazón, la porción generosa y el precio justo.


👃 El olfato del taxista

El taxista anda todo el día en la calle. Ve, huele, prueba.
Va recogiendo clientes en esquinas con fondas escondidas.
Se entera de qué puestos suben o bajan de calidad.
Y si algo tiene un taxista con experiencia… es paladar y conocimiento callejero.

Comer como un taxista es comer como local.

No es casualidad que muchas veces los mejores tacos, tortas, guisos o caldos estén cerca de un sitio de taxis.


🏙️ Pero… ¿sigue pasando hoy?

No lo sé con certeza.
Y por eso quiero preguntártelo a ti, querido lector.
Depende mucho de dónde leas esto.

Porque:

  • En algunas ciudades la comida de la calle se ha encarecido tanto, que el taxista ya no puede gastar diario

  • En otras, la comida sigue siendo buena, abundante y barata, y comer fuera sigue siendo parte del día

  • Y en ciudades grandes como CDMX, Monterrey o Guadalajara, volver a casa a comer representa perder más de una hora, así que el volante se convierte en comedor

Hay quienes se bajan a una fonda.
Hay quienes comen en el coche.
Hay quienes pasan a casa solo si viven cerca.
Y hay quienes ayunan sin querer, por falta de tiempo o de pasaje.


🗣️ Así que tú dime…

¿Dónde comes tú si eres taxista?

  • ¿Tienes tu puesto de confianza?

  • ¿Eres de los que lleva comida en el coche?

  • ¿Te regresas a casa?

  • ¿O eres de los que “donde me agarra el hambre, ahí paro”?

Me gustaría escucharte.
Cuéntamelo en los comentarios, en redes o en un mensaje.
Este blog también es para escucharte a ti.

Porque si algo sé desde niño, es que los taxistas tienen las mejores historias… y las mejores recomendaciones.


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🧠 ¿Cómo se desarrollan las plataformas digitales como inDriver, ioTaxi o Airbnb?

🧠 ¿Cómo se desarrollan las plataformas digitales como inDriver, ioTaxi o Airbnb?

En los últimos años, hemos visto cómo plataformas digitales de dos lados (también llamadas two-sided platforms) han transformado industrias completas:
🚕 ioTaxi en el transporte
🏠 Airbnb en el hospedaje
🛠️ Y otras tantas en servicios, logística, turismo o incluso carpintería

Pero, ¿alguna vez te has preguntado cómo se crean? ¿Qué problemas resuelven? ¿Y qué se necesita para desarrollar una desde cero?

En este artículo te explicamos qué son, cómo funcionan, y qué debes saber si eres usuario, desarrollador, o simplemente un curioso del tema.


🧩 ¿Qué es una plataforma de dos lados?

Una plataforma digital de dos lados es un modelo de negocio que conecta a dos tipos de usuarios que se necesitan entre sí, pero que no se habrían conectado sin ayuda tecnológica.

Por ejemplo:

  • Uber conecta a personas que quieren viajar (pasajeros) con choferes disponibles

  • Airbnb conecta a viajeros con dueños de propiedades en renta

  • inDriver conecta a pasajeros con choferes, pero de una forma diferente: a través de una subasta directa de tarifas

Este modelo permite que la plataforma no sea dueña del producto ni del servicio, pero orquesta la transacción.
Y ahí está su poder… pero también su complejidad.


🔍 inDriver: una plataforma con propuesta distinta

A diferencia de Uber o Didi, inDriver permite que el pasajero proponga la tarifa.
Es decir, no hay tarifa fija. El usuario lanza una oferta, y los choferes deciden si aceptan o no. También pueden contraofertar.

Esto crea una especie de subasta en tiempo real, donde ambas partes tienen voz en la negociación.

Este modelo tiene ventajas y desventajas, pero representa una visión alternativa del clásico algoritmo automático.


🏨 Otro ejemplo: Expedia

Expedia también es una plataforma de dos lados:

  • De un lado están los hoteles y aerolíneas

  • Del otro, los viajeros

El viajero compara precios, horarios, ubicaciones…
Y Expedia organiza todo en una sola plataforma, sin ser dueña de hoteles ni aviones.


🪚 Una plataforma que hicimos nosotros: carpinteros a domicilio

En nuestra experiencia, también hemos desarrollado plataformas digitales.
Un caso fue una plataforma para carpinteros, donde el objetivo era conectar:

  • Carpinteros independientes

  • Con usuarios que buscaban soluciones personalizadas para su hogar

📲 La plataforma permitía que los usuarios enviaran su necesidad (un clóset, una cocina, una reparación), y carpinteros cercanos recibieran la solicitud, con opción de cotizar, agendar visita o aceptar el proyecto.

Este modelo tenía los mismos retos que Uber o Airbnb:

  • Equilibrar la oferta y la demanda

  • Asegurar calidad en el servicio

  • Mantener comunicación fluida

  • Resolver problemas en tiempo real


⚠️ ¿Qué problemas debe resolver una plataforma para funcionar?

Muchos creen que hacer una plataforma es simplemente hacer una app y conectarla al celular.
Pero detrás de cada plataforma hay problemas reales que deben resolverse con precisión, como:

  1. ¿Quién llega primero?

    • ¿El pasajero buscando taxi?

    • ¿O el chofer esperando usuario?

  2. ¿Cómo se genera confianza?

    • ¿Cómo sé que el otro lado no me va a fallar?

  3. ¿Cómo se manejan los pagos?

    • ¿Directos? ¿Por la plataforma? ¿Con comisión?

  4. ¿Qué pasa cuando algo sale mal?

    • ¿Quién responde?

  5. ¿Cómo se consigue que ambos lados usen la plataforma al mismo tiempo?

Estas son las preguntas técnicas y estratégicas que resuelven los desarrolladores y creadores de plataformas.


🎯 En resumen:

  • Las plataformas digitales nacen de un problema que se quiere resolver

  • No se trata solo de “hacer una app”

  • Se requiere visión, tecnología, estrategia y sobre todo: entender muy bien al usuario

  • Nosotros hemos desarrollado plataformas como Uber, pero también más especializadas como la de carpinteros

  • Y en el próximo artículo hablaremos de cómo detectar ese problema que puede convertirse en una gran plataforma


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